克里斯·赫奇斯:了解你的敌人

国会为避免铁路工会罢工而迅速通过的立法,在两个执政党对工人阶级发动的长达数十年的战争中又一击。

新泽西州普林斯顿( Scheerpost )——国会决定禁止铁路工人罢工,并迫使他们接受一份几乎不能满足他们要求的合同,这是几十年来定义美国政治的阶级战争的一部分。两个执政党仅在言辞上有所不同。他们决心降低工资;废除比尔克林顿政府在福利方面所做的社会计划;阻挠工会和禁止罢工,这是工人向雇主施压的唯一工具。这是针对铁路工会的最新举措,铁路工会的工作条件已经陷入一种特殊的地狱,大量裁员,甚至一天的带薪病假都被拒绝,并惩罚工作时间表,包括被迫“随时待命, ”是对工人阶级和我们贫血民主的又一打击。工人们对曾经捍卫他们利益的民主党的愤怒是合理的,即使有时通过拥抱原始法西斯分子和唐纳德特朗普式的煽动者来表达。追溯到克林顿政府北美自由贸易协定, 1947 年塔夫脱 – 哈特利法案以来对工人阶级的最大背叛,民主党已成为企业攻击工人的全面合作伙伴。乔·拜登 (Joe Biden) 白宫的主打作风是“感觉你的痛苦”,这种令人生厌的言辞被对亿万富翁阶层的虚伪屈从所抵消。 1926 年,铁路罢工造成的破坏导致联邦政府通过了《铁路劳工法》,赋予自己对铁路行业实施劳资协议的权力。拜登政府利用这一权力促成了一项临时劳资协议,该协议将确保到 2024 年加薪 24%、每年 1,000 美元的奖金和冻结不断上涨的医疗保健费用。但是,工人将只被允许享受一个带薪工作日,并且没有带薪病假。在对该交易进行投票的 12 个工会中,有 4 个——代表该行业工会成员的 56%——拒绝批准它。拜登周五将该立法签署为法律。铁路大亨们拒绝请病假,因为他们在一个称为精确调度铁路运输 (PSR) 的过程中将铁路剥离到只剩骨干人员。从本质上讲,没有多余的劳动力可用,这就是为什么减少的劳动力要忍受如此短的休息时间和繁重的工作条件。阶级斗争定义了人类历史。我们被看似无所不能的企业精英所支配。这个精英阶层敌视我们最基本的权利,正在剖析这个国家;破坏促进公共利益的基本机构,包括公立学校邮政服务医疗保健;并且无法自我改造。阻止这种持续掠夺的唯一武器就是罢工。工人拥有削减利润和削弱工业的集体力量,这就是为什么统治阶级竭尽全力破坏工会和取缔罢工的原因。据估计,铁路货运罢工每天会给美国经济造成 20 亿美元的损失,罢工持续的时间越长,每天的损失就越大。

剩下的少数工会——只有 10.7% 的劳动力加入了工会——在很大程度上已经被驯化,降级为资本主义体系中唯唯诺诺的初级合伙人。截至 2022 年 1 月,私营部门的工会化处于1935 年《国家劳工关系法》通过以来的最低点。然而,48% 的美国工人表示他们希望加入工会。铁路工人受到的打击尤其严重。劳动力从 1980 年的近 540,000 人减少到今天的约 130,000 人。铁路行业的整合意味着只有七家一级货运公司,其中四家公司控制着83% 的铁路交通。随着华尔街对大型铁路集团的挤压以获取越来越大的利润,国家铁路线的服务以及工作条件和工资都在恶化。事实上,铁路系统的脆弱性导致大流行期间大量积压和延误。民主党坚称他们是工人阶级的政党。乔·拜登自己为“一位自豪的亲工党总统”。但他们一个接一个地堆积空头支票。例如,他们在 2020 年承诺,在控制白宫和国会两个分支机构的情况下,他们将通过一项加强集体谈判的法律。相反,他们取消了为数不多的保留集体谈判权的工会行业之一的集体谈判权。他们承诺提高最低工资。他们失败了。他们承诺实施一项全国带薪家庭和病假计划,允许所有员工享受长达 12 周的带薪休假。它从未发生过。他们承诺对公司征收 21% 至 28% 的联邦税率,以便“富有的美国人和大公司支付他们应得的份额”。提议的增税被否决了。他们承诺通过立法以确保超级政治行动委员会“完全独立于竞选活动和政党”。它无处可去。然后他们发起了一场中期选举活动,双方花费了惊人的 167 亿美元,并由 PAC 的大量注入资金资助。民主党经常说正确的话做错事,这对于其微小的进步少数派来说也是如此,他们尽职尽责地投票将数十亿美元用于军事工业,包括乌克兰战争。亚历山大·奥卡西奥-科尔特斯 (Alexandria Ocasio-Cortez) 和大多数其他进步的众议院议员投票支持反工会立法,同时还投票支持一项单独的决议,该决议将给予铁路工人 7 天的带薪病假。工会要求 14。正如他们所知道的那样,第二项决议在参议院被否决,给工人留下了一个严重不足的支持管理层的协议,其中超过一半的人已经拒绝了。值得赞扬的是,当他支持的众议院病假修正案在参议院被否决时,伯尼桑德斯投票反对该法案。为什么任何立法者都认为铁路工人应该被迫使用他们生病时可能有的很少的假期,并提前几天申请休假,就好像生病是预定事件一样?国会议员及其工作人员不在这些条件下工作。 《纽约时报》编辑委员会经济和商业首席撰稿人宾雅明·阿佩尔鲍姆在报纸上写道: “在一份完美地捕捉到民主党言辞和行为之间巨大差距的声明中,众议院议长南希·佩洛西谴责铁路公司贪婪的投机者“一直向华尔街出卖以提高他们的底线,赚取可耻的利润,同时对铁路工人的要求越来越高。”然后,就在一句话之后,她宣布众议院民主党人将与奸商站在一起。”如果国会拒绝支持 115,000 名货运铁路工人享受一天的带薪病假,而铁路行业的净收入为 270 亿美元——是 2013 年的两倍,我们该怎么办?

我们如何看待国会在其最新的军事政策立法中将拨款设定为比五角大楼的要求高出450 亿美元?尽管今年发生了 600 起大规模枪击事件,而且每天超过 1 起,但国会仍拒绝通过枪支管制立法,我们对此有何看法?如果国会取消对美国国税局的资助,使其只能调查中低收入人群,而几乎不可能调查企业和富人的数百亿美元逃税行为,我们该怎么办?如果国会代表游说者重写税法,那么 2020 年税前收入合计超过 400 亿美元的 55 家最大公司没有缴纳联邦所得税,并获得了 35 亿美元的退税,我们该怎么办?我们如何看待超过半数成员是百万富翁的国会,他们公然利用委员会的任务、拟议立法的内部知识和机密情报报告来进行内幕交易以增加他们的财富?众议院议长南希·佩洛西 (Nancy Pelosi) 的丈夫在民主党领导层制定一项补贴芯片制造业的计划时,向计算机芯片股票投资了数百万美元。大多数政治理论家,包括亚里士多德、尼可罗·马基雅维利、亚历克西斯·德·托克维尔、亚当·斯密、卡尔·马克思、卡尔·波兰尼和马克斯·韦伯,都从这样一个前提开始,即所有者和工人之间存在一种天然的对立。他们明白,如果寡头们摆脱对财富积累的一切限制,就会破坏政治秩序。统治阶级用意识形态掩盖其贪婪——就我们国家而言,是自由市场资本主义和新自由主义全球化新自由主义从来没有任何经济意义。但它被顺从的学者、媒体和政治理论家传播,因为用马克思的话来说,它允许“占主导地位的物质关系”被“理解为思想”。 “我们美国人通常不被认为是顺从的人,但我们当然是,”温德尔·贝瑞 ( Wendell Berry ) 写道。 “否则我们为什么要让我们的国家被摧毁?否则我们为什么要奖励它的破坏者?为什么我们所有人——通过我们给贪婪的公司和腐败的政客的代理人——参与它的破坏?我们中的大多数人仍然很清醒,不会在自己的水箱里小便,但我们允许其他人这样做,并为此奖励他们。事实上,我们对他们的奖励如此之好,以至于那些在我们的水箱里小便的人比我们其他人更富有。我们如何提交?不够激进。或者不够彻底,这是一回事。”我们在 20 世纪初通过工会罢工、政府监管、新政、公平税法、法院、另类媒体和群众运动取得的所有进步都被逆转了。寡头们正在把美国工人——就像他们在 19 世纪的钢铁和纺织工厂所做的那样——变成农奴,并受到繁重的反工会法律、军事化的警察、世界上最大的监狱系统、由公司资金主导的选举制度和人类历史上最普遍的安全和监视设备。纵观历史,富人征服并重新征服了他们所控制的人民。纵观历史,公众已经意识到寡头和富豪发动的阶级战争并开始反抗。让我们希望无视国会的货运铁路工人进行罢工。罢工至少会暴露统治阶级、法院、执法部门和国民警卫队的毒牙,就像他们在 20 世纪的劳工骚乱期间所做的那样,并传播一个非常公开的信息,即他们为谁的利益服务。此外,罢工可能会奏效。别的什么都不会。专题照片 | Fish 先生的插图Chris Hedges是一名获得普利策奖的记者,曾在《纽约时报》担任驻外记者十五年,曾担任该报的中东分社社长和巴尔干分社社长。他之前曾在海外为达拉斯晨报、基督教科学箴言报和美国国家公共电台工作。他是克里斯·赫奇斯报告节目的主持人。

Stories published in our Daily Digests section are chosen based on the interest of our readers. They are republished from a number of sources, and are not produced by MintPress News. The views expressed in these articles are the author’s own and do not necessarily reflect MintPress News editorial policy.

The views expressed in this article are the author’s own and do not necessarily reflect MintPress News editorial policy.