国际慈善组织乐施会今天发布的一份新报告揭露了世界富裕阶层与社会其他阶层之间在二氧化碳排放方面的巨大差距。这项名为“面对碳不平等问题”的研究发现,在过去25年中,全球最富有的1%人口占所有碳排放量的15%,是最底层50%(超过30亿人口)的两倍多。构成十分富有的人口的另外9%的人口消耗了人类二氧化碳的37%,这意味着最主要的10%人口(主要位于欧洲和北美)。中间的40%用完了其余的41%。这意味着最富有的百分之一的人所使用的二氧化碳是人类下半部分人的100倍以上。报告警告说,如果人类避免灾难性的全球变暖,它将挑战有组织的人类社会,那么该报告警告说,当前系统是完全不可持续的。如果地球要避免温度升高超过1.5摄氏度(《巴黎协定》设定的目标),那么我们将必须从根本上减少我们的总体碳足迹。乐施会指出,不幸的是,富人一直在以极快的速度消耗掉我们剩余的碳预算。世界富人的人均碳使用量是《巴黎协定》设定的2030年目标的35倍。尽管今年与COVID相关的锁定期间能源消耗有所下降,但如果社会上最富有的10%的人继续生活,那么到2033年,全球所有碳预算都将被用尽,即使最底层90%的所有其他排放量都下降了归零。 “富裕的少数群体的过度消费助长了气候危机,但贫穷的社区和年轻人为此付出了代价。这种极端的碳不平等现象是我们各国政府数十年来长期追求的严重不平等和碳密集型经济增长的直接结果。”乐施会气候政策主管蒂姆·戈尔说。西方许多人指出全球南方人口不断增长,呼吁控制人口而不是限制排放,从而在应对气候变化方面采取了任何行动,但事实是,美国的人均占有率约为160倍马拉维或乌干达是世界上增长最快的两个人口的排放量,这意味着非洲的生活比美国的可持续发展要多得多。从澳大利亚和美国西部的野火到中西部的龙卷风,气候灾难一直是头条新闻。 2020年,以及COVID-19大流行。人为的气候变化与极端天气事件之间的因果关系已经确立 。然而, 媒体和政界人士都继续回避讨论这一问题。如报告所述,如果不平等是气候变化的驱动因素,那么2020年不是好消息。在大流行期间,全球亿万富翁阶层的财富增加了近1万亿美元 ,拥有稳健供应链和交付服务的跨国公司蒸蒸日上。另一方面,小型企业正在整体失败。 Yelp的数据显示 ,目前有60%的美国企业在锁定期间关闭了自己的门,现在已经永久关闭。到目前为止,高收入者排放的最大份额来自旅行,尤其是航班,这意味着喷气机精英首当其冲。戈尔建议,有可能同时有必要共同应对气候变化和不平等危机。 “政府必须通过对SUV和频繁飞行等豪华碳征收税收和禁令来抑制富人的排放。收入应投资于公共服务和低碳部门,以创造就业机会,并帮助消除贫困。”他说。该报告还建议终止航空公司的购买燃油税的权利,以及对公共基础设施项目(如公共交通网络)的巨额投资,这将使个人以更可持续的方式出行。它甚至建议禁止广告以减少不必要物品的消耗。最终,该报告表明,在资源有限的星球上,世界富人与其他人之间的收入和财富差距本质上是不可持续的。现在的问题是,我们要改变它还是仅仅看着世界在燃烧。特色照片|人们于2019年6月27日在Flexjet位于俄亥俄州里奇蒙德高地的私人飞机上游览。通过Flexjet的AP Alan MacLeod是MintPress新闻的撰稿人。在2017年获得博士学位后,他出版了两本书: 委内瑞拉的坏消息:虚假新闻的二十年和信息时代的 误报和宣传:仍在制造方面表示同意 。他还为《 报道》 , 《卫报》 ,《 沙龙》 , 《灰色地带》 ,《 雅各宾杂志》 ,《 共同梦想 》 , 《 美国先驱论坛报》和《金丝雀 》等杂志的 公正性和准确性做出了贡献。
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