以色列 特拉维夫 – 无论人们对以色列继续剥夺巴勒斯坦人民和加沙地带的残酷围困 持 何种看法，人们不能因特拉维夫缺乏独创性而犯错。 这种扼杀巴勒斯坦人作为普通人生活能力的独特手段将被充分展现，并将建立一个新的8.33亿美元的海上屏障：它将包括一个潜艇屏障，一堵石墙和一层带刺铁丝网被另一道围栏包围。 强硬派以色列国防部长阿维格多尔利伯曼将这个屏障描述为“世界上独一无二的”措施，以“保持权力和成熟”保护占领，并阻止加沙人民通过海上进入以色列控制的领土。 https://twitter.com/AvigdorLiberman/status/1000697228594475008 翻译|今天我们开始在世界上建造一个海上屏障，阻止任何进入以色列的可能性。这进一步阻止了哈马斯，哈马斯在发展中投入巨额资金后正在失去另一项战略资产。将继续保护以色列公民的权力和复杂性。 在2014年以色列军事袭击“Operation Protective Edge”行动期间，建造了新的“海堤”，当时哈马斯抵抗战士在被占领军杀害前被海上侵入以色列边界。 障碍将伴随着围绕围困沿海地带的边界围栏的加强，包括一个巨大的地下屏障。
目前正在剥夺加沙的海上通道
虽然1993年的“奥斯陆协议”允许加沙的巴勒斯坦人在离海岸20英里的海上走廊内参加捕鱼活动，但以色列人在2000年开始无视这一协议，而且船只通常限制在最多3至6英里 – 公然违反特拉维夫与巴勒斯坦解放组织签署的具有里程碑意义的协议。 加沙海上冒险的渔民 通常会 因为巴勒斯坦人在他们面前所做的事情而试图进行交易而 遭受死亡或伤害 ，并且通常会被以色列海军警告枪杀，或者只是被开除。埃及还限制了加沙渔民的活动。 周二，一艘载有17名学生，病人和伤员的巴勒斯坦船只在加沙边境最近的大规模抗议活动中被拘留，试图打破以色列强加的围困。这艘船被转移到阿什杜德港，并在以色列军队开始在海上集会上开火之前由加沙的小船陪同。抗议行动发生在以色列致命袭击Mavi Marmara八周年之前，这是一艘土耳其旗船，试图通过海上进入加沙，无视以色列的封锁提供援助。 https://twitter.com/theIMEU/status/1001484586235424768
占领对加沙的折磨
在以色列和美国的支持下，2007年政变失败后，反对当选的哈马斯政府，加沙近200万巴勒斯坦人面临三次以色列发起的毁灭性战争和窒息封锁。 国际社会不受以色列罪行的影响，但特拉维夫也曾让加沙人民受到许多新 的压迫和武器运载系统的 实验 工具，其中包括新的无人系统和军事化的空间管制方法。 正如巴勒斯坦裔美国历史学家和前巴解组织谈判代表拉希德哈立迪 在2014 年所 解释的那样 ：
以色列围困，折磨并定期袭击加沙地带。借口改变：他们选举哈马斯;他们拒绝温顺;他们拒绝承认以色列;他们发射火箭;他们建造隧道来规避围困;并继续。 但是每个借口都是红色的鲱鱼，因为贫民窟的真相 – 当你在一百四十平方英里的地方囚禁了一百八十万人，大约三分之一的纽约市地区，没有边界的控制，几乎没有进入渔民的大海，没有真正的进出或无人驾驶飞机，无人机夜以继日地嗡嗡作响 – 最终，贫民窟将会反击。索韦托和贝尔法斯特确实如此，加沙地区也是如此。“
热门照片|一名身穿巴勒斯坦旗帜的学生在2015年11月2日星期一的抗议活动中，在Abu Dis的西岸和以色列之间的以色列隔离墙上散步。Mahmoud Illean |美联社
