12 月，巴勒斯坦人权组织 Al-Haq 发布了 一份报告，指责大公司维持以色列对生活在被占领土上的巴勒斯坦人的水资源隔离。根据 Al-Haq 的说法，企业在帮助以色列限制巴勒斯坦人的用水和摧毁巴勒斯坦的水利基础设施方面发挥了重要作用。此外，外国公司还从以色列的水资源歧视制度中获利。 Al-Haq 的论文将以色列和国际公司命名为：
同谋侵犯巴勒斯坦人的自决权和对自然资源的永久主权，以及掠夺战争罪和征用自然资源的不人道行为，构成种族隔离罪。”
该报告详细介绍了以色列水务公司 Mekorot 和 Hagihon 的行动，但也包括外部公司 TAHAL Group International BV、现代、卡特彼勒公司、JC Bamford Excavators Ltd. (JCB) 和沃尔沃汽车集团。
国际公司同谋种族隔离
一般来说，国际公司通过拆除蓄水池、管道和水井等供水基础设施来参与以色列的水资源隔离。根据Al-Haq的研究，从2017年到2021年8月，现代对巴勒斯坦水上设备进行了24次拆除，JCB负责16次，沃尔沃拆除了14次，卡特彼勒进行了7次拆除。现代是一家韩国跨国制造商。它的挖掘机除了用于铲平水设备外，还经常用于房屋拆迁。 Caterpillar是一家美国制造商，通过拆除、军事协议以及建造定居点和种族隔离墙，大量参与以色列的占领。该公司的主要股东包括因加剧气候变化而受到批评的投资公司贝莱德、State Farm 的投资集团以及比尔和梅琳达盖茨基金会信托基金。沃尔沃是一家瑞典跨国公司，主要股东还包括贝莱德和挪威国有的挪威银行投资管理公司。 JCB 是一家英国建筑设备制造商， 曾帮助资助前首相鲍里斯约翰逊的竞选活动。作为回报，约翰逊在竞选活动中推广了公司的产品。 [标题 id="attachment_283274" align="alignnone" width="1366"] 
Al-Haq 现场工作人员在 2017 年 1 月至 2021 年 8 月期间记录的用于拆除水利基础设施的机械。来源 | Al-Haq [/caption] 其他参与破坏水利基础设施的公司包括土耳其公司 Hidromek、日本工程公司 Daio 和中国建筑公司柳工。 Kardan NV 是一家专门从事房地产和水利基础设施的荷兰公司。它拥有 Tahal International Group 超过 98% 的股份，该集团参与了以色列定居点的水资源开发项目，过度开采限制了巴勒斯坦人的水资源供应，并帮助实施了巴勒斯坦社区水井开发的许可制度. Al-Haq 联系了这些公司，但没有收到回复。 Daio 是唯一一家回应MintPress News 的评论请求的公司，并表示，“由于您询问了我们的集团公司 Daio Engineering Co., Ltd，我们无法确认事实。” Al-Haq 指出，大多数拆除是因为这些建筑没有许可证或位于以色列国有土地上，这意味着巴勒斯坦土地被以色列没收，据称几年后没有耕种。被占领的约旦河西岸 C 区在以色列军方的完全控制下，大多数巴勒斯坦建筑往往没有适当的许可证，因为以色列当局拒绝巴勒斯坦人许可，理由是这些地区没有被划为建筑区。然而，C 区的分区计划也经常遭到以色列官员的拒绝。 “这是骚扰巴勒斯坦农民以停止他们的农业活动的更广泛战略的一部分，”Al-Haq 写道，描述了这些拆除对巴勒斯坦农业及其整体经济的影响。如果没有适当的设备，巴勒斯坦农民就无法灌溉他们的土地，从而无法种植农产品。 “世界银行估计，在约旦河西岸和加沙的总[约 175,000 英亩] 可灌溉土地中，只有 [约 61,000 英亩] 得到灌溉，这使巴勒斯坦经济损失高达 4.107 亿美元……用于灌溉农业机会和 96,000 个农业工作岗位，”Al-Haq 写道。 Al-Haq 辩称，一些以色列和跨国公司违反了国际法。作者写道：
由于对以色列定居点的无限供水助长了他们的扩张（和长期占领），企业参与者，如 Mekorot、Gihon 和 Tahal Group International、中东管材公司（B Gaon Holdings）、Mehadrin、Minrav Projects、David Ackerstein Ltd。 , Einav Ahets 同谋将以色列平民转移到被占领土和东耶路撒冷，因此公然违反了《日内瓦第四公约》第 43 条和第 49 条。”
[说明文字 id="attachment_283278" align="aligncenter" width="1366"] 
2022 年 11 月 28 日，一个女孩从水龙头里装满瓶子，向加沙的汗尤尼斯难民营运送饮用水。Majdi Fathi | NurPhoto via AP[/caption] 它还指控 Mekorot、沃尔沃、卡特彼勒公司、Daio、JCB、柳工、现代和 Hidromek 公司犯下战争罪，协助破坏和没收巴勒斯坦供水基础设施。许多参与以色列水资源隔离的国际公司在其网站上都有人权政策，包括沃尔沃、 卡特彼勒、大王和现代。 Al-Haq 的商业和人权法律研究员兼该报告的作者之一凯瑟琳·拉维 (Kathryn Ravey) 告诉MintPress 新闻，Al-Haq 在给公司的信中强调了这些公司如何违反其人权准则。 “他们中的很多人甚至在他们的核心原则中都有这样的规定，即他们将进行尽职调查，而不是助长不平等情况或人权有过错或可能受到侵犯的情况，”拉维说。 “他们基本上无视他们并采取行动反对他们。这是商业和人权令人沮丧的方面。”
气候变化问题
尽管以色列标榜自己具有环保意识，但它强加给巴勒斯坦人的水资源隔离实际上助长了气候变化。 “与水有关的是它与许多其他事物相关，例如环境和经济，”Ravey 说。以色列控制着约旦河西岸85%的水资源。正如MintPress新闻先前报道的那样，以色列主导约旦河西岸的水务部门削弱了巴勒斯坦人适应气候变化的能力。加沙和西岸的水利基础设施遭到破坏——无论是通过战争还是直接拆除——降低了其应对强降雨或为干旱和热浪做准备的能力。
拉维解释说，当巴勒斯坦人因缺水而无法收获各种水果和蔬菜时，生态系统的多样性也会受到破坏。当巴勒斯坦人无法获得修复漏水管道的许可时，就会出现水土流失问题。最终，这些问题导致土地荒芜，没有社区繁荣所需的必要资源。这样一来，它就剥夺了巴勒斯坦人的主权。 “许多巴勒斯坦社区无法种植他们过去种植的农业。这也使他们无法从他们过去赖以生存的许多农业活动中获利，”拉维说。 “而且不仅仅是利润，还可以使用他们自己的土地。”专题照片 | MintPress 新闻Jessica Buxbaum的插图是一名驻耶路撒冷的 MintPress 新闻记者，报道巴勒斯坦、以色列和叙利亚。她的作品曾刊登在《中东之眼》、《新阿拉伯》和《海湾新闻》上。
