当美国立法交流委员会(ALEC)于8月8日在新奥尔良里弗赛德希尔顿酒店召开第45届立法委员会和企业说客年会时,它将举行名副其实的联合会,破坏性,化石燃料,和学校私有化建议立法者带回家。欢迎ALEC的人群将是北卡罗来纳州代表兼ALEC国家主席Jason Saine。 今年早些时候 ,CMD报道Saine从他的竞选小猫手中使用了19,000美元来订购定制西装。其他主题发言人将包括运输部长Elaine L. Chao,健康与人类服务部部长Alex Azar,路易斯安那州州长John Bel Edwards以及美国创新办公室白宫特别助理Brooke Rollins。罗林斯是前任州长里克佩里的助手,他现在是能源部长。 ALEC为其新奥尔良会议提出了相当多的政策建议。
ALEC的Gerrymandering OK
随着公民转向越来越多的州的法院和投票箱来打击超党派的“分歧”计划,ALEC成员将投票决定捍卫政治家继续亲自挑选选民的权利。 Gerrymandering是操纵选举区边界以支持执政党的做法,并最大限度地减少反对党或不受欢迎的种族和民族选区选举其候选人的能力。题为“ 重申国家立法机构确定选举区的权利的决议草案”的决议断言立法部门对重新划分区域的“主权”,并指出“国家最高法院干预重新划分国会地区地图违反了居民的基本权利”。一个国家对共和党的自治政策。“ALEC的短裤是什么?在宾夕法尼亚州,共和党人在2011年绘制了这样一张格制的地图,在一个民主党赢得五连胜总统选举的州内,这导致了13-5国会区的惊人优势。宾夕法尼亚州最高法院进行了干预,以确保新地图遵循传统的紧凑性,连续性和人口平等的重新划分标准。在对宾夕法尼亚州共和党的打击中,美国最高法院拒绝拆除法院创建的更平衡的地图。其他类似案件的案件今年已从威斯康星州,马里兰州和北卡罗来纳州进入全国最高法院。但到目前为止,最高法院拒绝制定明确规定限制这种选民操纵的规则。由于法院未能采取行动,投票权倡导者正在努力推动改革。美国有四分之一的州已经给予非党派委员会全部或部分领导立法区的权力,并且今年秋天在科罗拉多州,密歇根州,密苏里州和犹他州投票的举措, 更多州可能很快加入他们 。
特邀嘉宾:Mark Janus
ALEC邀请美国最高法院最近决定的Janus诉AFSCME案的原告Mark Janus作为主旨发言人。 ALEC,以及国家政策网络(SPN)和Kochs的“繁荣美国人”,是通过全国各地的法院和州立法机构拆除公共部门工会的多管齐下战略的关键机构。 CMD在2月份对该主题的报道得到了国家的认可。马克·杰纳斯是伊利诺伊州的一名公共工作者,在真正的原告,亿万富翁共和党州长布鲁斯·劳纳(他曾发誓要取消工党以获得党派政治优势)之后,该团体提起原告作为原告。 Rauner的案件最初由该州的两个SPN小组, 伊利诺伊州政策研究所及其分支机构Liberty Justice Center提交和推广。在2018年5月,美国最高法院利用这起案件来降低机构费用,使公共部门工会更难运作。此后不久,杰纳斯离开公共就业岗位去伊利诺伊州政策研究所工作。 “我们庆祝ALEC成立45周年,我们会面为未来创造解决方案,”ALEC首席执行官Lisa B. Nelson在关于会议的新闻稿中说道。但是ALEC议程上的第一批法案之一已经在很长一段时间内列入公司愿望清单。 ALEC的最新工会破产法案将迫使工会每隔一年举行一次重新认证选举,长期以来一直受到反工会公关人员理查德伯曼和其他人的推动。根据拟议的措施,工会必须得到所有成员的大多数成员的投票 – 而不仅仅是那些表现出投票权的成员 – 以保留他们在谈判单位代表工人的权利。这种惩罚性标准比公司治理或美国选举中使用的任何东西都要严格得多。 (想象一下,如果大多数股东,而不仅仅是那些投票选票,不投票给管理层或政治家的类似标准,强制公司董事离职的法案。)Richard Berman的公关公司Berman&Company运营着一个网络。行业前线团体和攻击犬网站,致力于抵消最低工资运动,保持餐馆工人的工资低,阻止带薪病假法律,并保持工作场所组织的障碍。伯曼和美国参议员奥林哈奇(R-UT)一起在国会推出类似的取消认证法案,称为“雇员权利法案”。在CMD获得的录音中,伯曼吹嘘他对工会的痴迷和对他的攻击。他们努力提高美国工人的最低工资标准:“我每天早上都会起床,并试图找出如何与工会联系,” 伯曼说 。
Gig经济:低薪的好途径
ALEC还将考虑一项“ 统一工人分类法 ”,该法案旨在促进短期合同和自由职业工作。该决议的重点是“确定谁是员工和谁是独立承包商的统一标准”,但旨在建立一个非常广泛的独立承包商定义,让雇主摆脱传统员工享有的权利和利益,并防止工会组织。 错误分类工人是短期雇员的典型企业战略,并且一直是诉讼的主题。虽然Uber,Lyft和TaskRabbit等公司正在改变就业市场,但它们通常会产生低薪工作,而且几乎没有任何好处。在许多这些工作中,雇主和雇员之间的脆弱关系引发了一系列法律问题。这些合同员工是否遵守相同的工资和工时法律?这些合同雇员是否有资格领取失业救济金,工作培训,工人赔偿和其他工人保护?在纽约,在六名职业司机自杀后,该州已采取措施对该行业进行监管,司机出租和出租车司机表示,他们没有足够的能力支付账单或支持他们的家人。纽约失业保险上诉委员会最近裁定Uber和Lyft司机是该公司的正式员工,西雅图最近给予Uber和Lyft司机组织工会的权利。正在ALEC考虑的示范法案将试图通过降低公司可以考虑合同雇员的标准来抵制这种监管。 NetChoice贸易协会代表电子商务雇主,如Lyft和Airbnb在ALEC,并可能负责该法案。国家就业法项目有一个方便的情况说明书 ,说明为什么这是一个如此重要的问题。
绿色汽车坏,无人驾驶汽车好
ALEC将就“ 关于能源汽车和燃料的补贴和授权的决议 ”进行辩论。该措施表达了对“所有联邦,州和地方努力迫使消费者补贴任何和所有车辆,能源,燃料和加油基础设施的努力”的反对意见。 Oil Change International试图对美国的石油和天然气补贴设定价格标签,并将其与每年约200亿美元挂钩。从表面上看,ALEC正在考虑对科赫工业,皮博迪能源等以及其他长期承保其工作的化石燃料公司采取大胆的新立场。 ALEC是否会反对Koch Industries从联邦,州和地方政府获得的数百万美元补贴(约4.3亿美元 ,根据Good Jobs First计算)?这是否解释了埃克森美孚今年早些时候决定抛弃ALEC的原因?但有关该决议的措辞,特别是谴责“建设和运营加油基础设施成本的协议被社会化的语言”以及“可能被少数消费者使用的基础设施”的语言表明他们只是在说话关于电动汽车。据CMD报道, Kochs长期以来一直反对电动汽车,公共交通,可再生能源和其他清洁能源计划,而这一决议似乎更为相似。在反对可再生能源方面,ALEC不仅与世界脱节,而且与自己的基地脱节。着名的共和党民意调查显示,72%的保守派共和党人希望加快清洁能源的发展 ,以减少污染和创造就业机会。 54%的绝大多数人认为世界气候正在发生变化,人类在变革中发挥着作用。同样正在考虑的8月会议是“ 驾驶自动化系统统一法案” ,该法案禁止地方监管无人驾驶车辆,继续ALEC对先发制人地位民主的热爱。 ALEC成员一直努力在整个美国取代生活工资,塑料袋禁令和带薪病假条例。在这次会议上,ALEC还将审查2012年的政策,该政策要求优先考虑当地的粮食和营养政策 。
私立学校的公共资金
多年来,ALEC与DeVos家族的团体,美国儿童联合会携手合作,推进学校私有化的“儿童现金”模式,包括推广学券的数十项法案。几十年来,ALEC将优惠券作为低收入儿童的民权票据,但随后ALEC的“教育储蓄账户法”创建了一个“普遍”系统,将公共教育资金吸引到任何收入水平的私立学校家长。现在,ALEC正在讨论一项新法案,即“ 经济开发区ESA法案 ”,要求州政府向居住在多数低收入经济开发区的学生支付相当于公立学校的资助。考虑到私立学校教育的成本,可能的影响是补贴经济困难地区的中高收入家庭将其孩子从公立学校拉出来的能力。 ALEC提出的“ 关于学校安全和安全的原则声明 ”从大胆的声明开始,“美国立法交流委员会承认美国学校每天都存在暴力”,并指出“邪恶,精神疾病和异化显然是因素”。接下来是一个1600字的声明,充满陈词滥调和非选择性,只提到一次枪支,枪支控制根本没有。虽然ALEC是抢占地方控制权的忠实粉丝,但在这种情况下,提案草案指出“应该由地方当局做出关于学校安全和保障的决定。”ALEC很乐意将问题交给地方,因为它我们知道43个州的地方当局已经被排除在管制枪支之外。热门照片|共和党参议员在参议院重新划分(分散)委员会2016年额外会议期间审查历史地图。 Corey Lowenstein |新闻和观察员通过AP Mary Bottari是媒体和民主中心(CMD)的记者。她于2011年帮助启动了CMD屡获殊荣的ALEC暴露调查,并获得了希尔曼调查性新闻奖。 Arn Pearson是媒体与民主中心的执行董事,美国之路的人民高级研究员,终身社会变革倡导者。来源| 人民的世界